Боевое применение Ка-50 в Чечне. Какие отзывы он получил? (2020)

08.12.2021, 15:12
После первого же вылета, командир группы восхищенно сказал: "В горах надо летать только на это машине!".
Перед отправкой в Чечню К-50 дорабатывались, появились боковые бронированные стекла и дополнительное бронирование пола кабины. В состав оборудования включили Комплексную авиационную бортовую радиотехническую индикаторно-вычислительную систему, сопряженную с системой спутниковой навигации, которая помогала выходить летчику на цель.
 
В декабре 2000 года вертолеты начали перебазирование на Северный Кавказ. Перед вылетом в зону боевых действий бортовые номера машин и опознавательные знаки были закрашены. На боевые вылеты вертолеты выходили парами, частые январские туманы и горы усложняли пилотирование, но отсутствие хвостового винта существенно упрощало управление вертолетом при порывах ветра и в стесненных ущельях.
 
Далее идет отчет о применении К-50. Достоинства и редкие недостатки.

Видео о войне в Чечне  08.12.2021    20    0    Максим
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *: